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2.0T+10AT,237 马力,车长近 5 米,精英们的座驾!

日前 ( 8 月 4 日),上汽通用凯迪拉克 CT5 铂金版超级辅助驾驶版正式上市,指导价 36.07 万。通过新车的命名也能看出来,这款车主要的升级在于搭载了新一代的 Super Cruise 超级辅助驾驶系统,而配置版本和此前 28T 铂金型一致。

(配图为 2022 款 28T 铂金型)

外观部分,凯迪拉克 CT5 铂金超级辅助驾驶版在外观上面和普通版本保持一致,采用了家族化的钻石切割设计语言。前脸部分采用了和大标造型一样的盾牌造型,并且进行了黑化处理,两侧的泪眼大灯造型也相当别致,看起来十分动感,相信年轻人对这样的设计应该没多少抵抗力。

侧面,新车的体型修长,车身尺寸为 4924×1883×1453mm,轴距为 2947mm,看起来十分大气。尾部的设计主要亮点也同样在灯组上,和前大灯设计呼应,下方采用了双边工双出的排期设计,非常符合这台车动感的标签。

内饰方面,新车同样没有进行变动,整体的设计布局比较常规,但用料方面能体现这台车作为豪华车的质感,电子挡把、中控屏幕的质感也都相当不错。

新车最大的变化在于换装了新一代 Super Cruise 超级辅助驾驶系统,相较上一代新增了指令变道辅助、自动变道辅助等功能。也就是说,这套系统可以帮助车主完成在正常行驶时的变道操作。除此之外,新车还升级了驾驶员检测系统,尤其是其中的眼球追踪功能。而其它的日常配置表现则和 28T 铂金型保持一致。

关于这个变道辅助功能,可以实现让驾驶员轻轻拨动转向杆,车辆便通过摄像头等传感器,判断周围环境是否满足变道要求。除此之外,新车还能实现自动超车功能,可以自动识别慢车,随后变道超车并回到原车道上,同时也能检测其它车辆汇入,自动执行变道规避切入车辆,整体的功能还是相当智能且实用的。

动力方面,新车依旧搭载 2.0T 纵置四缸发动机,并且配备可变缸技术,最大功率为 237 马力,峰值扭矩 350 牛米。除了性能表现不错之外,这台发动机还具有双缸超经济、四缸经济以及四缸运动共三种模式,匹配 10AT 变速箱,相信大家对这款车的动力不会有太大疑问。

写在最后

作为豪华品牌中大型豪车,其实凯迪拉克 CT6 各方面的表现都非常不错,而且时尚、动感的设计又非常受年轻人喜欢。最重要的是,目前这款车的市场终端优惠并不低,感兴趣的朋友真的可以考虑一下。

10AT 真香

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